Mae'r sector preifat yn berchen ar tua 85% o seilwaith hanfodol yr Unol Daleithiau ac adnoddau allweddol, yn ôl Adran Diogelwch y Famwlad.Mae angen uwchraddio llawer o hynny ar frys.Mae Cymdeithas Peirianwyr Sifil America yn amcangyfrif y bydd diffyg o $2.6 triliwn mewn buddsoddiad seilwaith y degawd hwn.
“Pan fyddwn ni’n methu â buddsoddi yn ein seilwaith, rydyn ni’n talu’r pris.Mae ffyrdd a meysydd awyr gwael yn golygu bod amseroedd teithio yn cynyddu.Mae grid trydan sy'n heneiddio a dosbarthiad dŵr annigonol yn gwneud cyfleustodau'n annibynadwy.Mae problemau fel y rhain yn trosi’n gostau uwch i fusnesau gynhyrchu a dosbarthu nwyddau a darparu gwasanaethau,” rhybuddiodd y grŵp.
Wrth i argyfwng Piblinell y Drefedigaeth ddatblygu, llofnododd yr Arlywydd Joe Biden orchymyn gweithredol sydd wedi'i gynllunio i helpu'r llywodraeth i atal ac ymateb i fygythiadau seiber.Bydd y gorchymyn yn sefydlu safonau ar gyfer meddalwedd a brynir gan asiantaethau ffederal, ond mae hefyd yn galw ar y sector preifat i wneud mwy.
“Rhaid i’r sector preifat addasu i’r amgylchedd bygythiad sy’n newid yn barhaus, sicrhau bod ei gynhyrchion yn cael eu hadeiladu a’u gweithredu’n ddiogel, a phartneru â’r llywodraeth ffederal i feithrin seiberofod mwy diogel,” dywed y gorchymyn.
Gall y sector preifat weithio'n agosach gyda'r llywodraeth, meddai dadansoddwyr, gan gynnwys rhannu gwybodaeth yn well ag asiantaethau gorfodi'r gyfraith.Mae angen i fyrddau corfforaethol ymgysylltu’n llawn â materion seiber, a dylai rheolwyr orfodi mesurau hylendid digidol sylfaenol yn ddiflino gan gynnwys defnyddio cyfrineiriau cryf.Os yw hacwyr yn mynnu pridwerth, mae'n well peidio â thalu.
Dywed arbenigwyr fod angen i reoleiddwyr gynyddu goruchwyliaeth dros seilwaith hanfodol.Mae'r Weinyddiaeth Diogelwch Trafnidiaeth, er enghraifft, yn gyfrifol am reoleiddio seiberddiogelwch piblinellau.Ond mae'r asiantaeth yn cyhoeddi canllawiau nid rheolau, a chanfu adroddiad corff gwarchod yn 2019 nad oedd ganddi arbenigedd seiber a dim ond un gweithiwr oedd wedi'i neilltuo i'w Gangen Diogelwch Piblinellau yn 2014.
“Ers ugain mlynedd mae’r asiantaeth wedi dewis cymryd agwedd wirfoddol er gwaethaf digon o dystiolaeth bod grymoedd y farchnad yn unig yn annigonol,” meddai Robert Knake o’r Cyngor ar Gysylltiadau Tramor mewn post blog.
“Efallai y bydd yn cymryd blynyddoedd i gael y diwydiant piblinellau i bwynt lle gallwn fod yn hyderus bod cwmnïau’n rheoli risgiau’n briodol ac wedi adeiladu systemau sy’n wydn,” ychwanegodd.“Ond os yw’n mynd i gymryd blynyddoedd i sicrhau’r genedl, mae ymhell ar ôl yr amser i ddechrau.”
Yn y cyfamser, mae Biden yn gwthio ei gynllun tua $2 triliwn ar gyfer gwella seilwaith y genedl a symud i ynni gwyrddach fel rhan o'r ateb.
“Yn America, rydyn ni wedi gweld seilwaith critigol yn cael ei dynnu all-lein gan lifogydd, tanau, stormydd a hacwyr troseddol,” meddai wrth gohebwyr yr wythnos diwethaf.“Mae fy Nghynllun Swyddi Americanaidd yn cynnwys buddsoddiadau trawsnewidiol mewn moderneiddio a sicrhau ein seilwaith hanfodol.”
Ond dywed beirniaid nad yw’r cynnig seilwaith yn gwneud digon i fynd i’r afael â seiberddiogelwch maleisus, yn enwedig yng ngoleuni’r ymosodiad ar y Piblinell Drefedigaethol.
“Dyma ddrama fydd yn cael ei rhedeg eto, a dydyn ni ddim wedi paratoi’n ddigonol.Os yw’r Gyngres o ddifrif am becyn seilwaith, yn y blaen ac yn y canol ddylai fod caledu’r sectorau hanfodol hyn - yn hytrach na rhestrau dymuniadau blaengar yn ffugio fel seilwaith, ”meddai Ben Sasse, seneddwr Gweriniaethol o Nebraska, mewn datganiad.
Ydy prisiau'n codi?Gall hynny fod yn anodd ei fesur
Mae bron popeth yn mynd yn ddrytach wrth i economi UDA adlamu ac Americanwyr yn gwario mwy ar siopa, teithio a bwyta allan.
Saethodd prisiau defnyddwyr yr Unol Daleithiau ym mis Ebrill i fyny 4.2% o flwyddyn ynghynt, adroddodd y Swyddfa Ystadegau Llafur yr wythnos diwethaf.Hwn oedd y cynnydd mwyaf ers 2008.
Camau mawr: Y prif ffactor sy'n sbarduno chwyddiant oedd cynnydd serth o 10% mewn ceir ail law a phrisiau tryciau.Cyfrannodd prisiau lloches a llety, tocynnau hedfan, gweithgareddau hamdden, yswiriant car a dodrefn hefyd.
Mae prisiau cynyddol yn peri anesmwythder i fuddsoddwyr oherwydd gallent orfodi banciau canolog i dynnu'n ôl ar ysgogiad a chodi cyfraddau llog yn gynt na'r disgwyl.Yr wythnos hon, bydd buddsoddwyr yn gwylio i weld a yw'r duedd chwyddiant yn cydio yn Ewrop, gyda data prisiau yn ddyledus ddydd Mercher.
Ond meddyliwch am y cownteri ffa sydd â'r dasg o gyfrifo chwyddiant yn ystod pandemig, pan mae patrymau prynu wedi newid yn ddramatig oherwydd cloeon a'r newid mawr i siopa ar-lein.
“Ar lefel ymarferol, mae swyddfeydd ystadegau wedi wynebu’r broblem o orfod mesur prisiau pan nad yw llawer o eitemau ar gael i’w prynu oherwydd cloeon.Mae angen iddyn nhw hefyd roi cyfrif am newidiadau yn amseriad gwerthiannau tymhorol a achosir gan y pandemig, ”meddai Neil Shearing, prif economegydd grŵp yn Capital Economics.
“Mae hyn oll yn golygu y gall chwyddiant ‘mesur’, sef y ffigwr misol a adroddir gan swyddfeydd ystadegau, fod yn wahanol i’r gwir gyfradd chwyddiant ar lawr gwlad,” ychwanegodd.
logo
